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    鋼市能否像十五的月亮般圓滿讓人心里一陣忐忑

    作者:螺旋鋼管 來源:www.mag-sator.com 點擊數: 更新時間:2020年06月12 【字體:

      要知道在過去的幾年里熱鍍鋅螺旋管都是不斷下跌的低價位,而今年開始,其漲幅累計超過了40%,且是在需求并沒有特別旺盛的時期泛起,這就輕易讓人產生“價格泡沫”的錯覺。 鐵礦石的本錢價位無疑為淡季的鋼市加了一把“油”,跟著今年以來港口鐵礦石庫存不斷增加創下歷史新高,源源不斷的海外鐵礦石資源運往中國沿海港口,預兆著中國海內的鋼鐵產能在不斷增加,而助長產能增加的重要因素無非就是“利潤”,利潤促使了鋼企的不斷出產,而鐵礦石在從中又起了決定性作用。讓人擔憂的是,鐵礦石在全球范圍內都處于嚴峻過剩的水平,而其中大部門的鐵礦石資源都被運到或正在運往中國,這是個危險的信號,早前筆者就提到過與日俱增的港口庫存是一大隱患,不斷被抬高的本錢價位在未來極大可能會面對崩盤的局面。

      尤其是待今年的“旺季”過后,需求重新恢復到淡季水平,那時的螺旋鋼管價格將何去何從?國際多方金融機構對鐵礦石未來的走勢也持不樂觀立場,其中花旗團體表示:“鐵礦石是今年最熱點的大宗商品之一,但是這股鐵礦石投資高潮可能很快就會降溫,跟著供給量上升以及鋼鐵需求下滑,鐵礦石價格可能很快下跌。和鋼材市場一樣,鐵礦石的期盤走勢緊密聯系著現貨市場的價格走動,不斷攀升的熱鍍鋅螺旋管指數在“潑油救火”中推動著鋼價的上揚。在鋼鐵世界記者看來,年末后的鐵礦石走勢并不會樂觀,待炒作熱度一過,過剩的鐵礦石庫存將直接把價格給“拖”下來。鋼市在不斷好轉這是毋庸置疑的,就算需求沒有實質性的增加也沒有妨礙鋼價的多方發力,市場已然開始向著最好的一面發展。

      螺旋鋼管價格的長遠發展,在于加強國際間的合作,我們今年以來與歐美等國的商業矛盾最甚,不可能置之無論,除了尋求法律途徑果斷維護我們的親身利益以外,也要展開多變的交流,力求在和平友好的方式下解決反推銷題目。這兩個階段是必經的,在需求旺盛的年代,經濟高速發展,鋼鐵業的出產良多都是為了“量”,而到了如今,行業的發展假如仍是隨著“量”來走顯著已經不再適應時代的變遷了,由“量”到“質”這一轉化是當今鋼鐵業發展的必定選擇,而這個“質”除了包含產品本身的質量以外,也包括我們正在面對的改革進級、工業轉型等題目。固然目前的庫存和產能的份額依然偏大,但總體來講,在去產能化的影響下已經開始發生轉變,假如說從前的鋼鐵行業是為了產能而出產,那么如今就是為了行業轉型而去產能。    我國熱鍍鋅螺旋管業已發展到瓶頸之處,在各種反推銷以及商業保護主義的打擊下艱難發展,同樣,在全球經濟下行需求不振的影響下,我國還面對著產能過剩的壓力以及處于來自各國對中國產能嚴峻過剩的高度敏感階段。 著這次峰會的展開,加強與重要國家之間的交流與合作。 我們不可能只把眼光放在海內市場上,固然當前我們的鋼材出口已經把重心轉移到了亞洲市場,受亞運會的影響,部門也已經開拓到南美市場板塊,但這往往是不夠的,市場的開拓雖然能為我們帶來長足的發展,但是與這些國家之間的合作也并不是一帆風順的,此起彼伏的反推銷不僅存在歐美等國家,在澳大利亞、巴西、印度、越南等等一系列國家針對中國的鋼材出口也是各種打擊,這就讓原本大好的市場也顯得日益艱難,想要維系其關系,緩解緊張的商業氛圍,加強與各商業國的溝通與交流顯得異常重要。

      依賴單打獨斗顯然已經不再適應如今國際市場上的生存法則了,要想發展,要想強盛起來,就必定要尋求與他國的合作,在互利共贏中達到鋼鐵業的轉型進級。就拿我們一直談到的“一帶一路”相關政策來說,既是通過自身的上風帶動周邊國家的螺旋鋼管價格發展,同時也實現了我們自身的工業轉型發展 ,這類型的國際合作理應不斷加強,這關系著我們鋼鐵行業未來的出路所在。究竟,我們的工業要想發展,就必定要與周邊的國家合作,不能有“這個市場反推銷太厲害我就不做了”的心態,長此以往,也終將連亞洲市場的份額也失去。

    文章來源:螺旋鋼管價格 http://www.mag-sator.com

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